Vacation du 28 octobre

Départ de l'anse Bernard

Départ de l’anse Bernard – Photo Mathieu Morverand

Rémy s’est élancé tôt ce matin en compagnie d’Olivier Montiel. Ils ont quitté leur mouillage à l’anse Bernard en direction de l’ouest, espérant profiter du passage progressif au nord des vents. C’est leur troisième départ, espérons que ce soit le bon.

Dans la vacation du jour, 10 jours après le départ, Rémy nous donne de ses nouvelles et explique les conditions qu’il a rencontrées aujourd’hui.

 

Dans les faits de course du jour, notons que 6 skippers se sont élancés ce matin depuis la presque-île du Cap Vert dont Rémy et Olivier et également Pascal Tesnière qui a malheureusement abandonné dans la journée comme il a pu l’expliquer dans sa vacation du jour.

Un nouveau départ

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

C'est parti

Photo Mathieu Morverand

Rémy Landier (n°84) et Olivier Montiel (n°7) ont sonné le départ ce matin en s’élançant dès 6 h de l’Anse Bernard. Ils furent rapidement suivis par les skippers placés aux avant-postes sous les Almadies.

Gagner vers l’ouest le plus rapidement possible : Tel est l’objectif de tous ces marins qui n’en pouvaient plus d’attendre au mouillage et de regarder au loin dans le sud leurs amis se battre depuis bientôt 10 jours contre des conditions défavorables, perdant la nuit ce qu’ils gagnent péniblement le jour. Continuer la lecture

Retour à l’anse Bernard

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

Ce retour au mouillage est l'occasion de reprendre des forces

Ce retour au mouillage est l’occasion de reprendre des forces – Photo Mathieu Morverand

Ce matin, à la pointe de Bargny, une petite hésitation tiraillait nos deux marins, Rémy Landier (n°84) et Olivier Montiel (n°7). Certes, la météo annonçait un vent de nord-ouest plus fort mais pas avant 15 heures. Le chemin par la côte était vraiment plus long et la tentation de l’île de Gorée bien visible dans le plein ouest fut la plus forte. Solidaires, Rémy et Olivier levaient donc l’ancre après une première vraie nuit à bord pour naviguer bord à bord au cap 260 vers l’ouest. En cas de renforcement des vents plus tôt que prévu, le risque de glissade vers le sud et de repartir vers une nouvelle boucle touristique était bien réel, mais il n’en fut rien, les deux marins filaient vite à près de 2 nœuds de moyenne et ne tardaient pas à doubler le Fort d’Estrées à Gorée par le sud puis à rejoindre leurs quelques compagnons d’infortune mouillés dans l’Anse Bernard aux pieds du Palais Présidentiel du Sénégal, à quelques encablures de leur point de départ il y a désormais une semaine. Ils sont à présent bien à l’abri et vont pouvoir se remettre de leur épopée, ranger le matériel et se remettre physiquement et moralement dans les conditions d’un prochain départ. Continuer la lecture

Une difficile remontée vers le Nord

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

Rémy aux avirons

Photo de Mathieu Morverand

Sans être agitées, les conditions de cette première semaine de course sont pour le moins agaçantes, tant pour les skippers que pour tous ceux qui les suivent. Pour autant, l’équipe qui constitue l’échappée du sud affiche un moral étonnant comme si toutes les taquineries d’Éole ces derniers jours ne les avaient même pas effleurées. En meneur, fier Triskel au vent, le breton Didier Torre se joue de cette malchance et continue brillement sa progression en tête dans le sud. En marin qu’il est, sûr qu’il préférerait à cette succession de pétoles et de petites brises un franc souffle des Alizés qui le porte loin au large dans l’ouest. Après tout, peut-être sa stratégie portera t-elle ses fruits, les vents actuellement d’Est au large pourraient durer suffisamment longtemps pour permettre de rattraper vent arrière ces deux petits degrés perdus vers le sud. Seul l’avenir le dira, nous lui souhaitons sincèrement que cela arrive !! Continuer la lecture

Un scénario bien compliqué

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

La position de chaque bateau à 17 heures

La position de chaque bateau à 17 heures

Comme chaque matin, bien avant l’aurore, nous espérions trouver sur la carte des skippers des positions plus à l’ouest que celles de la veille. Dans une situation normale lors d’une telle traversée, on ne craint pas le recul des skippers mais simplement que la progression n’ait pas été aussi forte que celle espérée. Dans la situation actuelle, le contexte est complètement différent : c’est une flotte entière en marche arrière que nous avons découvert ce matin. Le pire des scénarios s’est donc produit dès les premières heures de la nuit, avec un déplacement du système légèrement dépressionnaire vers l’ouest au-dessus des Almadies, entraînant un flux de nord-ouest puis d’ouest dans la journée, sans doute de sud-ouest ce soir comme l’annoncent les prévisions. Continuer la lecture

Retour à la case départ

Rémy (en jaune orange) suit la tendance générale : un retour vers les côtes africaines

Rémy (en jaune orange) suit la tendance générale : un retour vers les côtes africaines

Ça s’en va et ça revient…

Retour à la case départ pour Rémy. Les conditions étaient certes moins mauvaises que le premier jour mais pas suffisamment favorables pour obtenir un ticket de sortie. La tant redoutée bascule du vent vers l’ouest est bel et bien arrivée.

Rémy n’est d’ailleurs pas le seul dans cette situation, depuis hier soir, tous les skippers ont reculé, y-compris Jean-Pierre Lasalarié qui semblait pourtant avoir de meilleures conditions. Les conditions ne sont vraiment pas favorables à un départ en ce moment et Mathieu nous indiquait hier soir qu’il était probable que la situation ne s’améliore pas franchement d’ici novembre.

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Olivier et Rémy repartis vers le Large

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

Rémy et Olivier

Rémy et Olivier au départ – Photo de Mathieu Morverand

Sans rien se dire entre eux, plusieurs skippers au mouillage devant les côtes du Cap Vert, certains sous les Almadies, d’autres au Cap Manuel, ont levé l’ancre ce matin avant l’aurore sur une mer calme avec l’espoir que cette fois soit la bonne. Naviguant bord à bord, ils ont rapidement observé un cap au 240°, ce qui est très correct. Leur objectif est désormais de gagner le plus possible vers le Large où les conditions sont plus favorables avant que l’arrivée du flux d’ouest annoncé ne vienne compromettre leur projet de route. Continuer la lecture

Rémy a levé l’ancre

Rémy en jaune orange et Olivier Montiel en jaune au pointage de 12 heures

Rémy en jaune orange et Olivier Montiel en jaune au pointage de 12 heures

Après une première tentative infructueuse, Rémy a pris deux jours pour se reposer. Il a repris des forces se sentait hier soir en mesure de tenter une deuxième fois de prendre le large. Comme nous l’a indiqué Mathieu hier dans son analyse, il y a jusqu’à jeudi une fenêtre météo qui semble moins défavorable, en tout cas bien moins défavorable que le jour de sa première tentative. Les prévisions n’annoncent de toute façon pas de conditions franchement favorables à un départ avant le début de la semaine prochaine et peut-être même jusqu’à début novembre. Continuer la lecture

Une petite fenêtre météo jusqu’à jeudi soir

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

Prévisions des vents pour vendredi 6 h UTC

Prévisions des vents pour vendredi 6 h UTC

Le retour de vents d’ouest se confirme mais un peu plus tard que prévu. Le noyau légèrement dépressionnaire s’est formé au nord du Cap Vert, entre St Louis et les Almadies. C’est précisément ce système qui, en se décalant vers l’océan depuis les terres, engendrerait en son sud immédiat ce flux d’ouest prévu 10 nœuds vendredi 6 h UTC (voir la carte GRIB ci-contre). Continuer la lecture

La zone du Cap Vert se refuse encore aux Alizés

Analyse de Mathieu Morverand, routeur de Rémy et d’Olivier Montiel.

Rémy au mouillage - photo envoyée par Olivier Montiel qui partage le même point de mouillage

Rémy au mouillage – photo envoyée par Olivier Montiel à bord du n°7 qui partage le même point de mouillage

De mémoire de marins de Rames Guyane, on n’avait encore jamais rencontré pareille situation au départ de la traversée. Après deux jours de course, seul un skipper se trouve au large sur une longitude plus à l’ouest que celle du départ. Le reste de la flottille s’est séparée en deux groupes désormais bien distincts : d’une part, celui du nord avec les skippers qui ont choisi non sans mal de revenir au mouillage à la côte après deux jours de navigation très éprouvants, d’autre part, celui du sud avec un groupe parti très au sud avec sans doute l’espoir de pouvoir contourner le problème par le sud. Continuer la lecture